AirOne = BidOne ?

Air One trae origine dall'Aliadriatica, società costituita a Pescara nel 1983 per servizi di aerotaxi e voli di linea regionali e che nel 1994 iniziò i primi voli charter con un,allora, accettabile Boeing 737-200.
Il 23 novembre 1995 venne scelto il nuovo (e decisamente indovinato) nome di Air One (che letto insieme ricorda l'airone che è il simbolo dell'azienda) e la compagnia aumentò sempre più il numero di voli (oggi è la maggiore compagnia aerea privata italiana) e continua ad operare con una flotta di 30 Boeing 737 (veramente scomodi) con base a Roma. Molti voli di linea in Italia, qualche charter di medio raggio, gli accordi con TAP Portugal, USAirways, Air Canada e soprattutto Lufthansa (con possibilità di partecipare al programma frequent flyer della società tedesca) dovrebbero garantire più serietà di quella che ultimamente viene mostrata (anche perchè nel 2005 i passeggeri sono stati più di 5.000.000 !).

Due esempi di voli assurdi che mi sono capitati in nemmeno un anno hanno decisamente limitato la mia fiducia verso questa compagnia :

Luglio 2006 volo charter Roma - Sharm el Sheikh : il volo previsto per le 15:45 è subito dato in partenza alle 20:00 (con una previsione di ritardo di oltre 4 ore) , che dopo poco diventano le 20:45. Inizia un check in durato quasi 4 ore in piedi davanti ai due sportelli che erano peraltro destinati ad altri voli successivi con un caos indescrivibile. Arrivati finalmente ad imbarcare i bagagli un nuovo problema: la configurazione dell'aereo, che doveva essere uno dei vari B737, deve essere modificata a mano emettendo carte d'imbarco non numerate perchè l'aereo sarà (fortunatamente scopriremo poi) di altro tipo. Le informazioni a questo punto iniziano ad essere più confuse che mai, tour operator in confusione, niente più segni di vita del personale Air One, nessuna risposta dal personale EAS!
L'unica cosa certa è che ci viene dato il buono pasto ... possiamo prendercela con calma perchè il ritardo è ormai certo eccederà (e non di poco) le 5 ore. Finalmente ben oltre le 22:00 inizia l'imbarco e alle 23:00 (con oltre 7 ore di ritardo) siamo partiti con una aereo (un bellissimo Airbus 330/200) della Livingstone. L'equipaggio di quest'ultima compagnia non ha fatto che scusarsi oltre che del ritardo (non certo a loro imputabile), anche del misero servizio Air One (che alla fine non ha fatto in tempo ad imbarcare niente di caldo come te o caffè).
Arrivare in piena notte nel deserto del Sinai (le 3:30 ora locale) e cercare un taxi "conveniente" è stata poi una cosa non proprio facile.